alternator

[borsuk]

w mojej Astrze w okresie 7 lat żywota dokonał właśnie trzeci alternator, jest brak jakiegokolwiek ładowania. czy to może być wyłącznie wina chińszczyzny wkładanej w alternatory, czy też jest możliwość, że w aucie coś ten alternator obciąża, przez co skraca jego żywotność?

[Sylwesters7]

borsuk, dziwne ja mam dwie astry 2005 i 2007. W dwóch altek działa od nowości bez problemów i jak już to zużywają się szczotki ale jako tako to nie słyszałem aby tak nagminie padały altki w h

[Joszi]

Ogólnie chińszczyzna na pewno ma na to wpływ bo szybko siada. Czasem lepiej kupić sprawną ori używkę nie regenowaną.
Posprawdzaj też masy i przewody zasilania pod względem przejść bo jak są słabe to też przyśpieszają awarię
Zmierz ładowanie na klemach a potem bezpośrednio z wyjścia alternatora, a masę weź z silnika. Powinieneś mieć nie różniące sie za bardzo pomary. Jak są duże różnice to szukaj przyczyny

[tombo77]

Podczepię się pod temat
Panowie pomóżcie bo już ręce opadają :?
Alternator sprawdzony w dwóch warsztatach. Oba stwierdziły że jest ok,na stole atlek działa bez zarzutu, a ładowanie przy obciążeniu w samochodzie poniżej 12v.

https://www.youtube.com/watch?v=B6fjnIK ... e=youtu.be

Czy może ktoś sprawdzić czy ma tak samo?
Czy to normalne? Wydaje mi się że nie.
Wynik identyczny na alternatorze jak i na wyświetlaczu czy klemach akumulatora.

[rafix-r8]

ale to przy starcie ? czy na odpalonym silniku? czy chwilę po starcie na odpalonym silniku i przy włącząnych światłach?
zrób ze 20km i wtedy sprawdz ładowanie
podmień altek na jakiś inny

[tombo77]

Niestety nie mam innego altka. Wyniki porównywalne czy to na zimnym czy na rozgrzanym np: po trasie silniku.

[Joszi]

jak masz ładowanie na alternatorze ok a na akumulatorze już kiepsko to szukaj winy w okablowaniu auta. Ja tak miałem w astrze f. Bezpośrednio na alternatorze 14,4v a już jak podłączyłem miernik pod akumulator to pokazywało 12,8v. W moim przypadku winą był przewóz masowy idący z silnika na karoserię.

przede wszystkim weź miernik i podłącz go tak by plus wziąć z akumulatora a masę bezpośrednio z silnika. Jak ładowanie podskoczy to masz coś nie tak z masą.
Jeżeli powyższa próba nic nie da to weź kabel rozruchowy podłącz go na wyjście ładowania z alternatora i do plusowej klemy. Wtedy sprawdź ładowanie na akumulatorze. Jak podskoczy to szukaj przyczyny w kablu zasilającym.

Jak jedna i druga metoda nic nie da to do głowy przychodzi mi tylko podmiana akumulatora.

Nie jestem elektrykiem, ale w ten sposób udało mi się zdiagnozować słabe ładowanie moim aucie.

[tombo77]

jak masz ładowanie na alternatorze ok a na akumulatorze już kiepsko to szukaj winy w okablowaniu auta. Ja tak miałem w astrze f. Bezpośrednio na alternatorze 14,4v a już jak podłączyłem miernik pod akumulator to pokazywało 12,8v. W moim przypadku winą był przewóz masowy idący z silnika na karoserię.

Wynik identyczny na alternatorze jak i na wyświetlaczu czy klemach akumulatora.

przede wszystkim weź miernik i podłącz go tak by plus wziąć z akumulatora a masę bezpośrednio z silnika. Jak ładowanie podskoczy to masz coś nie tak z masą.
Jeżeli powyższa próba nic nie da to weź kabel rozruchowy podłącz go na wyjście ładowania z alternatora i do plusowej klemy. Wtedy sprawdź ładowanie na akumulatorze. Jak podskoczy to szukaj przyczyny w kablu zasilającym.

Jak jedna i druga metoda nic nie da to do głowy przychodzi mi tylko podmiana akumulatora.

Nie jestem elektrykiem, ale w ten sposób udało mi się zdiagnozować słabe ładowanie moim aucie.

Sprawdzę i dam znać.Dzieki

[tombo77]

Własnie elektronik samochodowy zasugerował mi że może mam problem ze sterownikiem silnika. Jedyne błędy które mam to
P1120 - Czujnik 1 i 2 położenia pedału gazu - nieprawidłowa wartość sygnału

P1122 - Czujnik 1 i 2 położenia pedału gazu - nieprawidłowa wartość sygnału

I tenże pedał gazu czasami przestaje działać. Czyszczenie styków i kostek nie pomaga.

[Sylwesters7]

Z tym pedałem gazu i jego błędami to wywala go przy każdej byle usterce także tym bym się nie sugerował. Jak by co to mam sprawny pedał gazu bo mi też wywalało i zmieniłem pedał bez efektu dopiero jak mi uec padł to problem znikł

[Sylwesters7]

Sylwesters7 a co się stało z twoim euc? Jak padło?


Edit: Dodatkowe połączenia uziemienie i plus do altka nic nie dały. Akumulator sprawdzony w serwisie i sprawny.

[Sylwesters7]

tombo77, u mnie świrowało ładownie, czasami nie chciały działać wycieraczki, czujnik temperatury zewnętrznej świrował i wkońcu aż cała elektronika pod maską zdechła i po wymianie UEC wszystko działa jak należy

[tombo77]

Hej dziś miałem znowu problem z pedałem gazu.
Za Chiny nie chciał zadziałać i w akcie wściekłości uderzyłem ręką w UEC i pedał zaczął działać.
Sylwesters7 - kupiłeś nowy UEC czy jakąś używkę? Jakie koszty poniosłeś?
Wymieniłeś tylko górę (element w który wtyka się bezpieczniki)? Czy całość?
Trzeba mieć UEC wylogowane?